مزایا و معایب ساینا

به خرم گستر ساعی خوش آمدین ، جهت دریافت قیمت روز محصولات با موعد تحویل فوری و به روز در رنگ بندی های متنوع با شماره های 02166090697 و 02166090695 در تماس باشید .

ساینا یک سدان نسبتا ارزان‌قیمت شهری است. این رده از خودروها را محصولاتی همچون پراید، تیبا و کوییک تشکیل می‌دهند که فروش فوق‌العاده‌ای داشته و کاربردهایی متنوع دارند.

ساینا در انواع متنوع درحال تولید است که شامل ساینا S  - ساینا G  - ساینا پلاس(آپشنال) میباشند.

از لحاظ فنی هیچکدام از سایناها باهم تفاوتی ندارند و تنها در ظاهر خارجی و داخلی کابین و آپشن های خودرو باهم متفاوت هستند .

سایناG  فول ترین نسخه ساینا میباشد که هم از لحاظ ظاهری و هم داخلی با ساینا معمولی تفاوت دارد.

در این مقاله قصد داریم تا شمارا با مزایا و معایب ساینا معمولی آشنا کنیم.

«مزایا»

• کابین جادار

بهره‌مندی از یک کابین بزرگ و جادار با ابعاد مناسب، به راحتی می‌تواند یک خودرو را به ستاره پرفروش این بازه قیمتی تبدیل کند.  این مورد یکی از مزایا ساینا است که باعث شده تا این خودرو به عنوان خودرو جادار معرفی شود.

• امکانات قابل قبول 

ساینا یکی از محصولات جدید سایپا است که این شرکت برای توجیه اختلاف قیمتی آن با تیبا، تجهیزات رفاهی بیشتری را در این خودرو جای داده است. این مورد نیز یکی دیگر از مزایا ساینا محسوب می‌شود.

• بهبود طراحی داخلی و خارجی

یکی از معایب تیبا که موجب شده بود بسیاری از مشتریان ایرانی از این خودرو روی‌گردان شوند، ظاهر عجیب و ناموزون آن بود. از همین رو سایپا در طراحی ساینا سعی کرده است تا حدودی این مشکل را حل کند.

فضای داخلی ساینا نیز نسبت به تیبا زیباتر بوده و می‌توان گفت با وجود شباهت‌های فراوان، نمای ظاهری کابین آن از طراحی به‌روزتری برخوردار است. 

• مصرف سوخت اقتصادی

ساینا محصولی اقتصادی است و این‌گونه از خودروها می‌بایست مصرف سوخت اندکی داشته باشند. خوشبختانه می‌توان این مورد را نیز یکی از مزایا ساینا حساب کرد.

• خدمات پس از فروش قابل قبول

ساینا توسط شرکت خودرو سازی بزرگی به نام سایپا ساخته شده است که در این بابت نمیتوان نگرانی در مورد قطعات و تعمیرات این خودرو داشت.

«معایب»

• پیشرانه ضعیف

ضعف پیشرانه ۱.۵ لیتری ساینا در زمان حرکت در سربالایی‌ها یا مواقعی که ظرفیت سرنشینان این خودرو تکمیل باشد کاملا ملموس بوده و در واقع ساینا در چنین مواقعی خصوصا در نمونه اتومات هیچ علاقه‌ای به افزایش سرعت و شتاب از خود نشان نمی‌دهد.

• کیفیت پایین مونتاژ و اجزای کابین

کیفیت پایین مونتاژ از جمله مواردی است که در خودروهای ایرانی به امری عادی تبدیل شده است؛ به طوری که اگر خودرو وطنی با کیفیتی روانه بازار شود، بسیار جای تعجب دارد. ساینا نیز مانند سایر محصولات حاضر در این رده قیمتی، از کیفیت مونتاژ پایینی برخوردار است و متریالی که در کابین ساینا به کار رفته در واقع همان پلاستیک خشک و بی کیفیتی است که در سایر خودروهای شرکت سایپا نیز به چشم می‌خورد.

• طراحی نامطلوب

علی‌رغم تمامی تغییراتی که در طراحی ساینا اعمال شده است، همچنان می‌توان در یک نگاه اجمالی متوجه ناهماهنگی‌های فراوان در طراحی این سدان سایپا شد؛ البته اگر بخواهیم از حق نگذریم، تنها نقطه قوتی که در طراحی ناموزون سایپا ساینا به چشم می‌خورد، نمای جلویی این خودرو بوده که بسیار جذاب‌تر از تیبا به نظر می‌رسد.

• ایمنی پایین

همان‌طور که می‌دانید در کشور ما هیج مرکزی برای تست تصادف و بررسی میزان امنیت خودروهای در حال تولید وجود ندارد و این بهانه خوبیست تا خودروسازان وطنی با خیال راحت محصولات ناامن خود را حداقل ایمنی و تجهیزات امنیتی روانه بازار ‌کنند. سایپا ساینا نیز از این قاعده مستثنی نبوده و همانند تمامی خودروهای تولید داخل، تاکنون هیچ تست تصادفی روی سایپا ساینا انجام نگرفته است. 

 همه چیز در مورد ساینا G

همه چیز در مورد ساینا S

کوییک بخریم یا ساینا