ورود به سایت

ایمیل  
رمز عبور  
کد امنیتی بالا :

تبلیغات

 

خرید خودرو

مقایسه خودروها 

خرید و فروش خودرو کارکرده

عضویت در خبرنامه

ایمیل  
کد امنیتی بالا :

ویدئو برلیانس H320 محصول جدید پارس خودرو + کاتالوگ

10 / 10
از 1 کاربر
« بازگشت به مقاله ها چهارشنبه 30 ارديبهشت 1394 نظرات کاربران ( 6 )
 

خودرو

ویدئو برلیانس H320 محصول جدید پارس خودرو + کاتالوگ

فروش خودرو و قیمت روز خودرو، تحویل به روز محصولات ایران خودرو، سایپا، گروه بهمن،خودرو H۳2۰ محصولی است که با همکاری شرکت برلیانس چین تولید خواهد شد و با توجه به اینکه خطوط تولید آن آماده است. پس از راه اندازی کامل خط تولید، فروش آن آغاز خواهد شد.شرکت برلیانس شریک تجاری BMW آلمان محسوب شده که علاوه بر تولید محصولات BMW، در بخش طراحی و تولید با این شرکت همکاری گسترده دارد.گیربکس اتوماتیک مجهز به تیپ ترونیک، سیستم فرمان الکترونیکی هوشمندEPS، سیستم ترمز تمام دیسکی جلو و عقب مجهز به EBD+ABS، سانروف برقی، سیستم تهویه اتوماتیک و استاندارد آلایندگی یورو ۵، برخی از امکانات این محصول جدید پارس خودرو است.

کاتالوگ برلیانس H320

کاتالوگ برلیانس H320

قیمت برلیانس H320

در حال حاظر این خودرو در دو مدل دستی و اتوماتیک توسط پارس خودرو عرضه می گردد و مدل اتومات در بازار آزاد قیمتی بین 55 میلیون تا 56 میلیون با گیربگس اتوماتیک و با گیربکس دستی با قیمت 46 تا 47 میلیون قیمت دارد.

 
  • جهت دریافت قیمت روز اتواع برلیانس بر روی لینک زیر کلیک نمائید.

قیمت روز انواع برلیانس

برلیانس 320

 
تصاویر جانبی : برای مشاهده سایز واقعی، روی هر کدام کلیک کنید.
معرفی به دوستان :
سبحان : برلیانس H320
5 0
سلام.من کاملا نظر شخصی خودم رو میگم و کاری به نظر کسی ندارم.مصلما کسانی که روزی این اتومبیل را خریده و سوار میشوند به صداقت گفتار من پی خواهند برد و هدف من تنها راهنمایی دوستان است .به نظر من از وقتی این ماشین رو گرفتم تازه فهمیدم ماشین چیه .من دوستی دارم که h230 اتومات رو شهریور گرفته و بسیار با ماشین ناملایمه و هیچ ماشینی زیر دستش دوام نمی اره. با این ماشین نزدیک به 11 هزار تا رفته و تا الان مشکلی بوجود نیومده. این ماشین اگه تولیدش ادامه داشته باشه میتونه تو ایران بیرقیب باشه. من چند روزه این ماشین رو خریدم ولی انواع تستها رو با همین دوستم روی این ماشین انجام دادم. من معایب و محاسن این اتومبیل رو خدمتتون میگم.از محاسنش: بسیار پر شتابه حتی بالاتر از سراتو 2000 که زمان کوتاهی من سراتو داشتم. سربالایی هایی رو که من با ماشین های ایرانی با سختی میرفتم به راحتی میره.صدای موتور به هیچ عنوان داخل نمی اد. رانندگی باهاش بسیار لذت بخش و اسپرته بسیار روی ماشین مصلت هستید ( به غیر از عقب). مصرف سوخت بسیار پایین .فرمان و جلوی داشبرد بسیار معقول و صندلی ها بسیار راحت. لوکس و اسپرت مخصوصا اگه شیشه ها رو دودی کنید. ماشین بسیار استیبل است یعنی ما با سرعت 50 تا دور برگردان رو راحت پیچیدیم (لاستیک رو 195 کرده بودیم هانکوک) که البته من تو ماشین خودم به فابریکش دست نزدم . تو رانندگی تو پیچ ها راحت تو سرعت بالا بپیچید . تو ال 90 سرنشین های عقب به اندازه جلو راحت نیستند . من صندلی عقب نشستم و از دوستم خواستم تو دست اندازها رانندگی کنه . نتیجه فوق العاده بود. برادر کوچکم 330 داشت . ما خانوادگی قدمون بلنده . وقتی صندلی جلو 330 رو عقب میکش صندلی عقب ادم قد بلند نمیتونه بشینه تو 230 این مشکل رو نداری . تو 330 اتومات 4 دنده و تو 230 کلاج اتومات 6 دنده است جای تعجبه که قیمت 230 شش دنده اتومات ده میلیون از 330 ارزونتره. فقط قیافه 330 و 320 انصافا بهتره. صندوق عقب خیلی جا دار داره و صندلی ها ی عقب کامل تا میشن . فکر میکنم قیمتش هم در اینده بالا بره چون تولیدش خیلی کمه. اصلا تبلیغی ازش هم نمی کنن . فکر میکنم متوجه شدن که چه اشتباهی کردن این ماشین رو 50 راحت میتونستن بفروشن به مردم. تولیدش رو کم کردن. اما معایب . تنظیم ارتفاع صندلی نداره.فعلا قطعه هاش گیر نمی اد . من فندک و زیرپایی و انتن رو کسی که ازش خریدم از نمایندگی نگرفته بود و رسید هم داشت ولی متاسفانه بدستمون نرسید . من بر اساس شاسی ماشینم 16 امین ماشین 230 اتومات تولید ایرانه جالبه موقع تعویض پلاک شماره شاسی روی بدنه حک نشده بود .افسر میگفت یکی دیگه هم مثل شما این مشکل رو داشت بهم نامه داد رفتم مرکز پلاک میثم شماره شاسی رو حک کردیم رو بدنه تو برگه سبزم هم قید شد . با سایپا هم صحبت کردم گفت نامه بنویس که این مشکل حل شه نمیدونم حل کردن یا نه . تو غرب تهران فقط نمایندگی اذری سرویس میده شاید بعدا شاید بهتر بشه . مطمئن هستم کسی این ماشین رو سوار شه دیگه فکر ماشین دیگه تو رنج قیمت این رو نمیکنه . ماشین قبلی من سمند بود اگه به این ماشین نمره 18 از 20 بدم به سمندم 5 از 20 میدم.نکنه ای که همگی دوستان باید در نظر بگیرند این است که این ماشین را در مقایسه با چه ماشینی قرار میدهید . اگر در مقایسه با آزرا یا لکسوس و … قرار میدهید مطمئنا ماشین خوبی نخواهد بود ولی مطمئن باشید در مقایسه با ماشینهای رنج قیمتی خودش خیلی خیلی بالاتر است. بعضی از دوستان حرف از جنس چینی میزنند یعنی واقعا فکر میکنند که این سمند و پژو و … قطعات اصلی اش در ایران تولید می شود؟ به هر حال از قول یکی از اشنایان که در کارخانه کار میکند ظاهرا این ماشین هم بیعیب نبوده ولی بسیاری از موارد در ایران بهسازی و رفع عیب شده کما اینکه سابقه پارس خودرو و سایپا این حقیقت را می گوید که این شرکتها در انتخاب و تولید برند های مناسب بهتر از سایرین عمل میکنند. در خریدش شک نکنید من که راضیم.چند مطلب دیگه در رابطه با محاسن و معایب h230 اتومات به ذهنم رسید که خدمت دوستان میگم. ایا لاسیک خودرو را عوض کنیم؟ برای این کار از 230 دوستم که هانکوک 195 انداخته بود تست گرفتم و برای از بین نرفتن احساس رانندگی با خودروی خودم که لاستیک فابریک خودش را داشت هم همان تست ها را گرفتم . اگر به دنبال نرمی ماشین هستید من تفاوت محسوسی در این دو حس نکردم ولی صدای لاستیک هانکوک در اتاق کمتر و در پیچها ماشین بهتر جمع می شد و با توجه به اینکه متاسفانه تغییر نوع لاستیک موجب از بین رفتن گارانتی خودرو می شود و آن را از حالت استاندارد کارخانه خارج می کند . یکی از عیبهای این خودرو میتوان به نداشتن نمد زیر کاپوت و سینی زیر ماشین اشاره کرد ولی این خبر خوب را خدمتتان بدهم که ماشین تسمه تایم زنجیری دارد و از مشکل تعویض و پاره شدن ان راحت هستید. از دیگر محاسن ان میتوان به فضای خوب داخل موتور اشاره کرد که اگر شما فردی دست به آچار باشید بعضی از کارهای ماشین را خودتان انجام میدهید و راحتر از اتومبیلهایی که موتور شلوغ دارند و در زیر کاپوت جای سوزن انداختن ندارند میتوانید عملیات مکانیکی انجام دهید. در وحله اول ترمز این اتومبیل برایم کمی نامطمئن بود ولی در سراشیبی تقریبا 20 درجه در سرعت 70 ترمز شدیدی زدم و نتیجه خیلی بهتری از ماشینهایی مثل سمند و پژو و پراید و … گرفتم. در کل کلاس فنی این ماشین یک سرو گردن از هم قیمتهایش بالاتر است. ظاهرا تولید این ماشین با کندی صورت میگیره و حواله خیلی ها رو دستشون مونده مثلا الان که دی ماهه دارن تیر رو تحویل میدن و این احتمال افزایش قیمت این خودرو رو بیشتر میکنه .طی تماسی که با دفتر مرکزی سایپا داشتم گفتند که از 4 الی 5 ماه دیگر قطعات یدکی را هم در نمایندگی ها پخش میکنیم که این مزیت بسیار خوبی خواهد بود .یکی از محاسن دیگر این خودرو استاندارد ایمنی 5 ستاره این خودرو هست .گر چه این استاندارد رو از یک شرکت چینی داره ولی تو تست تصادف با سرعت 90 کیلومتر بر ساعت فقط جلوی اتومبیل خرد شد و ایربگها باز شد و به اتاق و سرنشین اسیبی نرسید همچنین ته ماشین نه بالا رفت و نه به سمتی تمایل پیدا کرد با توجه به فیلم این تست من فکر میکنم حتما توان گرفتن گواهی 5 ستاره رو داشته. اگر سرنشین عقب بالای 185 سانت باشد ممکن است سرش سقف اتومبیل را لمس کند این نکته را توجه بفرمایید گرچه پاهایش کاملا راحت است و مشکل برلیانس 330 320 و 206 رو نداره . یکی از دوستان تعریف میکرد که چراغ جلو این ماشین تست چکش شده ومقاوم بوده ولی من هرگز همچین ازمایشی روی چراغهای ماشینم نمیکنم . یکی از نقاط ضعف دیگر میتوان از عدم استفاده از لامپ ال ای دی در چراغهای داخل و خارج ماشین نام برد که این هم خیلی جای تعجب داره . بازم مطلب جدید به ذهنم رسید خدمتتان عرض میکنم
اکبر رضایی : معایب برلیانس H320
2 0
در ادامه بررسی خودرو و بیان معایب و محاسن ان میتوان به کندی حرکت در شروع مخصوصا اگر کمی شیب رو به بالا هم باشد اشاره کرد.البته این مورد زیاد محسوس نیست و ارتباط مستقیمی با گرم بودن موتور دارد ولی کمی قلق خودرو دستتان بیاید موردی نیست که باعث ازار شما شود. محل مخزن روغن ترمز در جای نامناسبی قرار دارد و جهت ریختن روغن ترمز شاید کمی دچار مشکل شوید ولی دسترسی به دینام و سایر موارد دیگر در موتور به نظر مناسب می رسد. موتور این ماشین در دور موتور های پایین و در حرکت های نرمال و ایست کامل تقریبا بیصدا در اتاق است ولی در حالت پرگاز و رانندگی اسپرت صدای موتور به داخل اتاق می اید .البته این صدا ازار دهنده نیست و صدای اسپرت خوشایندی دارد و اصلا چه از نظر نوع صدا و چه از نظر بلندی صدا با اتومبیلهای سمند و پژو و … مقایسه نکنید.در هنگام دنده عقب ضبط و رادیو بهصورت اتوماتیک به حالت سکوت در می ایند ولی 6 باند موجود در خودرو به نظر من متوسط و کیفیت خیلی عالی را ندارند گر چه اگر هم بگویم بی کیفیتند کم لطفی کرده ام . کیفیت مونتاژ و باز و بسته شدن درها و همچنین فواصل های قطعات خودرو مناسب است که امیدوارم در اینده نیز ادامه داشته باشد و مختص به موارد تولید اولیه نباشد. متاسفانه ظاهرا زیرپایی فابریک برای این خودرو تهیه نشده و تمام خودرو ها زیر پایی ندارند و شما در روز های اول باید پا روی موکت ماشین بزارید. زاپاس خودرو با رینگ عادی می باشد و اسپرت نیست. نور چراغ پشت امپر زیاد و کم نمی شود ولی جهت چراغهای جلو تنظیم ارتفاع نور وجود دارد
محمد : بررسی برلیانس H320
0 4
بنده یه ۲۳۰دنده ای تازه خریدم و حدود ۱۲۰۰تا راه رفتم والبته خودرو های دیگه مثل ال ۹۰و تیبا و پژو هم داشتم صدای زوزه اش واقعا آزار دهنده است دنده ۲شم که از همون ابتدا لرزش داشت نمایندگی هم که اصلا جواب نمیده ضمنا واقعا شتابش نسبت به ال ۹۰بسیار پایینتره نخرید این تخم مرغ شانسی های سایپا رو واقعا احساس میکنم پولم رو دور ریختم
مختاری : دیدگاه در مورد برلیانس H320
2 3
من حدود چهار ماه هست این ماشین رو گرفتم. به نظر من اون عده ای که میگن این ماشین خوب نیست ، یا بخاطر چینی بودنشه یا اینکه با ماشین های گرون قیمت تر مقایسه میکنن. نظر من که چهار ماهه این ماشین رو داشتم اینه که تو رنج قیمت خودش بسیار خوبه ، چون هم طراحی خیلی زیبایی داره انصافا (من که برای اولین بار این ماشین رو از نزدیک دیدم گفتم قیمتش گرونه من که نمیتونم بخرم ، فکر کردم قیمتش خیلی بیشتر باشه ) به علاوه قدرت عالی داره ، تو سر بالایی عااالی میره بالا با پژو و 206 و سمند اصلا خواهش میکنم مقایسش نکنید ، ( البته قبول دارم که کیفیت داخل اتاقش میتونست بهتر باشه ). و اینکه فرمان این ماشین الکتریکیه که اگه دربارش تحقیق کنید مزایاش رو میفهمید ( این در حالی که اکثر خودرو های بازار فرمان هیدرولیک دارند ) در کل اگر تو این رنج قیمت میخواهی ماشین بخری ، تو خرید این ماشین شک نکن ، از هر چی پژو و 206 و اینجور ماشینا ، بهتره . ( البته اتوماتش رو نمیدونم ، ولی طبق تحقیقی که کردم تیپ معمولیش بهتره ، در کل ماشین اتومات تو این رنج قیمت به درد نمیخوره.)
جهانی : برلیانس H320
1 0
1-برلیانس اچ230 گیرببکسش amt هست یعنی اینکه در اصل یه گیربکس دستی معمولی بوده که به وسیله یکسری قطعات برقی ، کلاچش اتومات شده به عبارت دیگه یک اتومات واقعی نیست و فقط در ظاهر اتومات .مشکل اساسی و اصلی این نوع گیربکس تعویض دنده بد همراه با ضربه و همچنین خرابی های پی در پی در دراز مدته و بعدا خرج اساس رو دستت میذاره نمونه بارزش ام وی ام 110 اتومات و mg3 اتومات.در حالی که ال90 گیبرکسش تیپ ترونیکه که خیلی بهتره 2-قیمت لوازم یدک ال90 کمتر و ارزون تره به عنوان مثال قیمت هایی که خود سایپا اعلام کرده سپر جلو اچ 230 از 223 تا 433 هزار تومنه در حالی که قیمت سپر ال 90 از 63 تا 165 هزار تومنه (بستگی به جنسش داره) در مجموع با وجود اینکه ال90 قیافه جالبی نداره ولی خریدش منطقی تره
حمید : اچ۳۲۰
1 0
این ماشین حرف نداره ؛ عاااالیه ؛ اگر قصد خرید دارید شک نکنید ؛ من خودم دارمش .
عنوان :
نام شما :
ایمیل :

مقالات مشابه

  برلیانس H320 خودرو جدید سایپایی ها + تصاویر خودرو جدید سایپایی ها که چند وقتی هست از تولید و عرضه این پلتفرم به بازار سخن به میان اومده برلیانس اچ ۳۲۰ می باشد که از نظر طراحی بدنه تا حدی به نسل اول ب ام و سری یک شباهت ‏دارد(یا به عبارتی کپی برداری شده)،اما به جای پلت فرم دیفرانسیل عقب ...
  مزایای برلیانس H330 و دلایل منطقی خرید برلیانس H330 یکی از معایب تحریم ها ورود خودروسازان چینی به کشور بود و این تحریم ها باعث هجوم رنگارنگ خودروهای چینی بی کیفیت به بازار فروش خودرو بود، در این میان یکی از چینی هایی که که کیفیت قابل قبول و نیز مورد استقبال خریداران با ظاهر جذاب شد برلیانس ...
  مزایای برلیانس H320 هاچ بک زیبای چینی به لطف تحریم ها و نیز زیاده خواهی روز افزون خودروسازان داخلی با روند افزایشی واردات خودروهای چینی در مدل های مختلف به کشور هستیم، یکی از خودروهایی که به تازگی به جمع هم‌وطنان خود در کشورمان پیوسته، برلیانس H320 است که توسط گروه خودروسازی سایپا و شر ...
  ویدئو برلیانس H230 محصول پارس خودرو برلیانس محصول جدید پارس خودرویی هاس که در دو تیپ اتومات و دستی روانه بازار فروش خودرو گردیده است، برلیانس H230 برای نخستین بار در آگوست سال 2012 میلادی پا به عرصه بازار نهاد. طراحی این خودرو کار دست طراحان ایتالیایی می‌باشد. در وب‌سایت این ...
مقایسه رنو ساندرو با برلیانس H320 هاچبک های 50 میلیونی اگر به دونبال خرید خودرو 50 میلیونی در بازار هستین حتما یکی از گزینه های شما دو خودرو هاچبک برلیانس H320 و ساندرو می باشد، هر دو خودرو دارای گیربکس اتومات و دستی هستند که با اختلاف چند هزار تومانی همیشه دربازار فروش خودرو رقیب هم هستند. اما آیا ...
  ویدئو برلیانس H330 محصول جدید پارس خودرو + کاتالوگ برلیانس نام جدید محصول جدید پارس خودرو که در کلاس c سگمنت روانه بازار فروش خودرو گردیده است، محصول چینی که محصول کارخانه نسبتا معروف چینی برلیانس است، برلیانس H330 الهام گرفته شده از سری 1 ب ام و می باشد گویا  همکاری برلیانس با باوار ...
  مقایسه دنا و برلیانس h330 + تصاویر اگر دنبال خرید خودرو داخلی و سدانی لوکس  با حدود قیمت 40 تا 56 میلیون هستین یکی از گزینه های احتمالی شما دنا و برلیانس می باشد، البته قیاس این دو خودرو در کنار هم با اختلاف 15 میلیونی در بازار کمی این مقایسه را سخت تر می کند، از طرفی دنا خودرو ملی(ک ...
  بررسی برلیانس 320  فروش خودرو ، برلیانس H320 یکی از جوان پسند ترین هاچ بک های کشورمان میباشد که طراحی اسپرت و در عین حال ظریفی را دارا میباشد و در کلاس خود جزء با کیفیت ترین خودرو ها به شمار میرود . برلیانس H320 ماشینی است که طراحی و شخصیت مستقلی را دارد البته طراحان برلیان ...
  Normal 0 false false false EN-US X-NONE FA MicrosoftInternetExplorer4 همه چیز درباره برلیانس H320 + کاتالوگ مح ...
  ویدئو برلیانس H320 محصول جدید پارس خودرو + کاتالوگ فروش خودرو و قیمت روز خودرو، تحویل به روز محصولات ایران خودرو، سایپا، گروه بهمن،خودرو H۳2۰ محصولی است که با همکاری شرکت برلیانس چین تولید خواهد شد و با توجه به اینکه خطوط تولید آن آماده است. پس از راه اندازی کامل خط تولید، فروش آن آغ ...
  ویدئو برلیانس H330 محصول جدید پارس خودرو + کاتالوگ فروش خودرو و قیمت روز خودرو، تحویل به روز محصولات ایران خودرو، سایپا، گروه بهمن،خودرو H۳۳۰محصولی است که با همکاری شرکت برلیانس چین تولید خواهد شد و با توجه به اینکه خطوط تولید آن آماده است. پس از راه اندازی کامل خط تولید، فروش آن آغا ...