هایما توربو بخریم یا جک S5 اتومات؟
به خرم گستر ساعی خوش آمدین ، جهت دریافت قیمت روز محصولات با موعد تحویل فوری و به روز در رنگ بندی های متنوع با شماره های 02166090697 و 02166090695 در تماس باشید .
امروز در فروش خودرو به بررسی دو چینی بلند قامت تک دیفرانسیل در بازار داخلی فروش خودرو می پردازیم، رقبای امروز جک S5 که توسط کرمان موتور در دو مدل دستی و اتومات عرضه می گردد و دیگری هایما S7 که با دو موتور یکی 2 لیتر و دیگری 1.8 توربو روانه بازار فروش خودرو توسط ایران خودرویی ها می شود، اگر شما در محدوده 90 میلیون قصد خرید شاسی بلندهای چینی را دارید یکی از بهترین و پرفروش ترین گزینه های روبروی شما جک S5 و هایما توربو هستند، با فروش خودرو همراه باشید تا این دو رقیب را بررسی کنیم.
هایما S7
چینی جدید ایران خودرویی ها محصول شرکت هایما چین که یکی از بزرگترین خودروسازان چینی به حساب می آید هایما در سال 1992 توسط چینی ها و مزدا خلق شد و در سال 2006 سهام مزدا به شرکت FAW واگذار شد، این خودروساز چینی در سال 2013 برترین خودروساز چینی شد و این محصول در حال حاظر در ایران خودرو خراسان تولید می گردد.
کاتالوگ هایما S7 توربو اتوماتیک
طراحی ظاهری هایما S7 توربو
شاید یکی از بزرگترین محاسن خودروهای چینی بازار فروش خودرو ظاهر جذاب باشد، هایما S7 اتوماتیک نیز همانند سایر خودروهای چینی موجود در بازار از ظاهری خوب و هماهنگی میان اجزاء ظاهری بهره می برد و در مدل توربو تغییرات به زیبایی و جذابیت بیشتر کمک می کند تغییراتی همانند در مدل توربو ماشین هایما اس 7 تغییرات شامل سپر جلو به همراه جلو پنجره جدید ، طرح جدید مه شکن ها ، دیفیوزر جدید سپر عقب ، وجود پایه باربند و طرح جدید رینگ های ماشین است که همه اینها سعی دارند تا به هایما اس 7 چهره قدرتمند تری ببخشند و جذابیت ماشین را دو چندان کنند.
طراحی داخلی هایما S7 توربو
در کنار ظاهر زیبا هایما S7 طراحی داخلی نیز خوب و قابل قبول می باشد و در مقابل رقبا نیز از جذابیت خوبی برخوردار است، اما کیفیت و متریال پائین است و این ایراد اکثرا در خودروهای چینی دیده می شود.
پیشرانه و مشخصات فنی هایما S7 توربو
در مدل هایما S7 معمولی اتومات عدم شتاب و قدرت در خودرو دیده می شد، در مدل جدید هایما S7 توربو سعی در برطرف کردن این نقیصه بوده است و هایما S7 توربو با موتور و پیشرانه جدید روانه بازار فروش خودرو شده است، در بخش فنی هایما اس 7 اتوماتیک توربوشارژر مجهز به یک پیشرانه 1.8 لیتری است که توسط سیستم توربوشارژ تقویت شده است. این پیشرانه توانایی تولید 170 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن متر گشتاور را دارد که برای یک ماشین با این ابعاد بر روی کاغذ مناسب است ولی از آنجایی که هایما هنوز در ساخت ماشین تازه کار است هایما اس 7 با وجود این حجم از تغییرات فنی ماشین چندان سریعی نیست و 14 ثانیه طول می کشد تا از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد. برای انتقال قدرت در هایما اس 7 توربو شارژ از یک گیربکس 6 سرعته تیپ ترونیک ساخت کشور کره جنوبی استفاده شده است. در موتور گیربکس این ماشین سطح هماهنگی تقریبا خوب است و بخش فنی ماشین تقریبا خوب است. و اصلاحات انجام شده در خودرو هایما S7 توربو همانند سیستم تعلیق مستقل برای هر چرخ ماشین که سواری ماشین را بهتر میکند و از حرکات گهواره ای و غیر منتظره ماشین میکاهد . از نظر فرمان پذیری به لطف سیستم فرمان برقی ، ترمز با سیستم های کمکی ، سواری و ... هایما اس7 توربوشارژر ماشین خوبی است.
آپشن ها و تجهیزات هایما S7 توربو
کد کلاس(های) خودرو |
51801 |
استاندارد آلایندگی |
يورو5 |
ترمز |
سيستم ترمز ضدقفل ABS، سيستم توزيع متعادل نيروي ترمزEBD، سيستم كنترل پايداري الكتريكي ESP، سيستم كمكي حركت در سربالايي HSA و سيستم كنترل كشش TCS |
کیسه هوای ایمنی |
راننده، سرنشين جلو و جانبي (مجموعاً 4 عدد) |
فرمان |
برقي |
سیستم تهویه |
اتوماتيك |
سیستم صوتی |
صفحه نمايش 7 اينچي با امكان پخش MP3 و داراي پورت AUX , USBو GPS +SD و بلوتوث هندزفري |
چراغها |
چراغ روز LED ، مه شكن هاي جلو و عقب |
آیینهها |
آيينه هاي جانبي برقي تاشونده گرمكن دار |
شیشه ها |
جلو و عقب برقي |
تزئینات |
غربيلك فرمان چرمي ، تودوزي چرم 2 رنگ و تريم داخلي مشكي |
تجهیزات ایمنی |
دوربين 360 درجه ، سنسور دنده عقب،قفل كودك، قفل اتوماتيك درب ها در سرعت، چراغ روشن در زمان باز بودن درب ها، سيستم ضد سرقت موتور، سامانه كنترل باد تاير(TPMS)، قطع سوخت بهنگام تصادف |
رینگ و لاستیک |
رينگ آلومينيومي 17 اينچ |
صندلی |
صندلي راننده 8 حركته برقي گرمكن دار و صندلي شاگرد 4 حركته دستي |
سایر تجهیزات |
نشانگر باز بودن كمربند جلو بهمراه آلارم، ايزوفيكس (امكان نصب صندلي كودك)، سپرجلو جديد، جلو پنجره جديد، قطعات تزئيني جلو داشبورد و طرح چوب دستگيره هاي درب ها، كنسول مياني صندلي جلو و عقب، تودوزي چرمي 2رنگ،6 بلندگو، فرمان MFC (دكمه هاي كنترل سيستم صوتي، كروز كنترل و بلوتوث بر روي فرمان )، شيشه جانبي دودي، ريموت كنترل قفل مركزي ، كامپيوتر سفري، چراغ روز، سان روف برقي، اسپويلر، دكمه روشن و خاموش و ورود بدون كليد و سنسور باران، فرمان قابل تنظيم در 4 جهت. |
در بحث آپشن و امکانات هایما S7 توربو همانند سایر هم وطنان خود از تجهیزات و امکاناتی خوب بهره می برد سانروف، اسپویلر، دوربین 360 درجه، کروز کنترل، صفحه نمایش 7 اینچی، صندلی گرم کن راننده و 8 حرکته، سیستم های کمکی ترمز، داخل چرم و ... می باشد که در زیر کامل آمده است.
جک S5
خودرو چینی کرمان خودرویی ها که محصول شرکت JAC که در سال 1393 برای اولین بار و با گیربکس دستی 6 سرعنه روانه بازار فروش خودرو شد و توانست فروش خوبی را تجربه کند و درست 2 سال بعد کرمان خودرویی ها مدل اتوماتیک آنرا در سال 1395 روانه بازار کردند.
طراحی ظاهری جک S5
چینی ها که معروف به کپی برداری از خودروهای موفق هستند این بار نیز دست به کار شدند و ظاهری همانند نسخه های قدیمی توسان یعنی IX35 برای جک خلق کردند و در نمای جلوی خودرو به خوبی دیده می شود در نمای پشت خودرو می توان الهام گرفتن جک از آئودی Q5 را به خوبی مشاهده کرد پس جک نیز همانند رقیبش در ظاهر موفق عمل کرده است. در نسخه اتومات نیز تغییرات ظاهری ماشین تنها به تعویض رینگ ها با سایز 18 اینچ و تعویض سپر و چراغ جلو ختم شده است یک نوشته 6DCT هم بر روی درب صندوق عقب خودنمایی می کند که با کمی دقت به راحتی تفاوت این ماشین با مدل دنده دستی قابل تشخیص است.
طراحی داخلی جک S5
با ورود به کابین جک اس 5 اتوماتیک شباهت با ماشین هیوندای IX-35 بیش تر میگردد به گونه ای که اگر تفاوت های کوچک مانند تریم وجود نداشت کابین این دو ماشین کاملا یک شکل بودند. کنسول جلو بیش ترین شباهت را با هیوندای IX-35 های نسل قبل دارد. طراحی کلی کابین جک اس5 چشم نواز و هماهنگ است و ارگونومی و راحتی مناسبی را دارا می باشد. و همه اینها را جک بدون تردید به مهندسین کره ای هیوندایی مدیون است.
پیشرانه و مشخصات فنی جک S5
پیشرانه جک S5 یک پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ است که در هر دو مدل دنده ای و اتومات به طور مشترک استفاده می شود و نقطه قوت این ماشین نسبت به دیگر رقبایش بر روی کاغذ است ولی اینبار هایما اس 7 توربوشارژر هم پر قدرت ظاهر شده است و در بخش فنی حرف هایی برای گفتن دارد. پیشرانه پر خوران جک اس 5 174 اسب بخار قدرت و 235 نیوتن متر گشتاور را به چرخ های جلو منتقل می کند .این پیشرانه در دور موتور 3000 دور در دقیقه به ماکزیمم بوست خود می رسد. گیربکس 6 سرعته اتوماتیک دبل کلاچ جک اس 5 به خوبی با موتور ماشین جفت شده است و نسبت به نمونه دنده ای عملکردی دقیق و راحت تر دارد. البته با توجه به حجم کم پیشرانه و گیربکس اتوماتیک کشش خودرو در سر بالایی ها خوب نیست و حتما باید با دنده معکوس به راه خود ادامه دهید که با توجه به طبیعت ماشین و گشتاور و وزن و دیگر پارامتر ها این موضوع چندان هم دور از انتظار نیست، و به خوبی از پس این خودرو بر می آید.
آپشن ها و تجهیزات جک S5
جک اس 5 دنده ای در بخش امکانات موفق عمل کرده بود و حالا در نسخه اتومات تغییراتی رخ داده است که از گذشته هم این ماشین بهتر عمل می کند . صندلی ها پوشش چرمی دارند و صندلی راننده به صورت اتوماتیک تنظیم می شود . صندلی های جلو به گرمکن مجهز هستند و علاوه بر این دوربین دید عقب ، سنسور پارک جلو و عقب ، Keyless entry / start ،TPMS , HDC , HAC , ESP ،سیستم صوتی مجهز به دی و دی پلیر و 6 بلند گو و ... از جمله تجهیزات جک S5 اتوماتیک هستند.
نتیجه گیری
در رنج 90 تا 100 میلیون دو خودرو فوق از جایگاه بالاتری برخوردار هستند، هر دو خودروها از دید آپشن و امکانات در یک سطح و در بعضی از موارد برتری با هایما S7 توربو است در بحث شتاب برتری با جک اما از دید قدرت و اسب بخار هردو خودرو یک قدرت را تجربه می کنند. از دید بازار فروش و خدمات پس از فروش هایما به لطف خدمات گسترده تر ایران خودرویی ها برتر اما ذکر این نکته هر دو خودروها با کمبود قطعات و لوازم یدکی همانند سایر چینی های بازار رنج می برند. از دید فروش و بازار فروش برتری با جک است به لطف حضور بلند مدت تر در بازار فروش خودرو کشور که سهم بیشتری را از آن خود کرده است.
قیمت روز انواع هایما
**جهت دریافت قیمت روز هایما S7 در هر دو مدل اتوماتیک و هایما S7 توربو در رنگبندی متنوع با زمان تحویل فوری و به روز با کارشناسان فروش خودرو تماس برقرار نمائید.