مقایسه نیسان جوک با سوزوکی ویتارا + تصاویر
به خرم گستر ساعی خوش آمدین ، جهت دریافت قیمت روز محصولات با موعد تحویل فوری و به روز در رنگ بندی های متنوع با شماره های 02166090697 و 02166090695 در تماس باشید .
نیسان جوک
فروش خودرو، نیسان جوک از جدید ترین و بهترین ماشین های کراس اوور شهری وارد شده به کشورمان است که از همان بدو ورود این ماشین با استقبال خوبی مواجه شد و اکنون نیسان جوک یک ماشین محبوب در بین علاقمندان برند نیسان میباشد . در طراحی نیسان جوک همه چیز بر خاص بودن این ماشین تاکید دارد و طراحی ظاهری نیسان جوک را ما نظری درباره آن ارائه نمیدیم زیرا کاملا سلیقه محور طراحی شده است و تصمیم گیری در مورد ظاهر این ماشین را به شما همراهان عزیز ماشین 3 میسپاریم نیسان جوک یک ماشین کراس اوور شهری اسپرت جذاب است که خطوط متقارن و زیبای بدنه ، طراحی خشن و نو آورانه چراغ ها ، طراحی تیز و مدرن و عصبانی کاپوت و رینگ های آلومینیومی 18 اینچی از ویژگی های عالی ظاهری اش است که نیسان جوک را تبدیل به ماشین منحصر بفردی کرده است.
از دیگر نکات مثبت طراحی نیسان جوک آیرودینامیک خوب این ماشین است که در کلاس خود حرف های زیادی را برای گفتن دارا میباشد نیسان جوک ماشین مهندسی شده و پیشرفته ای است که در عین جذاب و جوان پسند بودن از عهده رفع نیاز های کامل یک خانواده بر میاید داخل کابین ماشین نیسان جوک جذاب و همه پسند طراحی شده است و تا حد زیادی هیجان انگیز میباشد . در طراحی کنسول مرکزی نیسان جوک از موتور های مسابقه ای الهام گرفته شده است و با کمی دقت در کابین ماشین این موضوع را به خوبی میتوان درک کرد صندلی های نیسان جوک ارگونومی بالایی دارند و علاوه بر راحتی مناسب در مانور ها و حرکت بدن سرنشینان ماشین را به خوبی در بر میگیرد درون کابین نیسان جوک امکانات ایمنی و رفاهی فراوانی به کار رفته است تا سرنشینان ماشین در کمال آرامش و راحتی به سر ببرند ارگونومی کابین نیسان جوک در سطح بالایی است و درون کابین ماشین دسترسی به همه امکانات و تجهیزات راحت است و به سهولت صورت میپذیرد متریال استفاده شده در کابین نیسان جوک پلاستیک مرغوب است و از نظر کیفیت ماشین سطح بالایی میباشد و کیفیت مونتاژ و ساخت بالای نیسان جوک هم کاملا مشهود است .
مشخصات فنی نیسان جوک :
حجم موتور
|
۱۶۱۸ سیسی مجهز به توربو شارژر
|
حداکثر قدرت موتور
|
۵۶۰۰/۱۹۰ (اسب بخار/دور در دقیقه)
|
مدل گیربکس |
CVT-XTRONIC
|
حجم مخزن سوخت |
۵۰ لیتر
|
مصرف سوخت ترکیبی
|
۵/۶
|
مصرف سوخت جادهای
|
5/۵ |
ابعاد (طول/عرض/ارتفاع)
|
۴۱۳۵/۱۷۶۵/۱۵۶۵ میلیمتر
|
نیسان جوک به معنای واقعی کراس اووری اسپرت و در عین حال خانوادگی است. فضای داخلی راحت و جادار و جوان پسند، صندوق عقب جادار ، پیشرانه قدرت مند و اقتصادی ،گیربکس پیشرفته و هوشمند ، سیستم تعلیق پیشرفته چهار چرخ ، سیستم AWD یا انتقال قدرت به 4 چرخ تمام هوشمند و طراحی مستحکم و نوآور شاسی و امکانات رفاهی داخلی همگی ضامن امنیت و آرامش شما در طول سفر خواهند بود . اما وقتی که نیسان جوک با سوزوکی ویتارا مقایسه میگردد شاهد برتری جوک هستیم که نیسان بر روی اسن ماشین از تمام تجربیاتش استفاده کرده است و مدرنترین تکنولوژی ها را درون ماشین نیسان جوک استفاده کرده است .
مقایسه نیسان جوک با سوزوکی ویتارا
سوزوکی ویتارا
یکی از موفق ترین ماشین هایی که تا به حال درون ایران مونتاژ شده است و موفق عمل کرده است سوزوکی گرند ویتارا میباشد که حدودا 10 سالی است در کشورمان حضور دارد . سوزوکی ویتارا تقریبا یک ماشین جان سخت و کم استهلاک است که یکی از مهمترین دلایل فروش خوب این ماشین بوده است . در طول سالهای تولید سوزوکی ویتارا شرکت مونتاژ کننده تغییراتی هر از چند گاهی بر روی ماشین پیاده کرده است که هم اکنون ماشین 3 قصد دارد تا آخرین مدل تولید شده سوزوکی ویتارا را با ماشین نیسان جوک مقایسه نماید که از نظر ظاهری دچار فیس لیفت شده است ، امکانات رفاهی فراوانی به آن اضافه شده است و از پیشرانه 2.4 لیتری بهره میبرد .
نمونه های جدید سوزوکی ویتارا در ظاهر خود فیس لیفت جزئی را تجربه کرده اند که این تغییر چهره بیش تر در قسمت فریم جلوی ماشین و طرح و سایز رینگ ها میباشد اما همین تغییرات کم سوزوکی ویتارا را از مدل های تولید اولیه آن بسیار جذاب تر کرده است و اکنون بسیار ماشین هماهنگ تر و زیباتری به چشم میاید . سوزوکی ویتارا درون کابین ماشین ساده ای ولی جذابی است و از ارگونومی خوبی هم بهره میبرد تا سرنشینان در کمال راحتی و آرامش به سر ببرند . سوزوکی ویتارا ماشین نسبتا با کیفیتی است و متریال خوبی هم درون کابین ماشین به کار رفته است و داشبورد و تودوزی و ... کیفیت خوب و راضی کننده ای را دارا میباشند . کیفیت ساخت و مونتاژ سوزوکی ویتارا هم خوب و سطح بالا میباشد و با توجه به قیمت ماشین قابل قبول است و از این لحاظ با نیسان جوک در سطح یکسانی به نظر میایند ولی در جمع بندی کل برتری با نیسان جوک است . سوزوکی ویتارا در زمان ورود به بازار ماشین ساده و با سطح امکانات متوسطی بود اما مدل های تولید جدید ماشین سوزوکی ویتارا در سطح قیمتی خود ماشین کاملی محسوب میشوند و امکانات خوبی کارخانه تولید کننده بر روی ماشین قرار داده است . از جمله امکانات سوزوکی ویتارا میتوان به تهویه مطبوع دیجیتال . 6 ایربگ در 10 نقطه ، سیستم مولتی مدیا چند منظوره ، قفل مرکزی لمسی و استارت دکمه ای ، ماساژور صندلی راننده ، گرمکن صندلی های جلو و ... اشاره کرد که امکانات خوب و کاملی برای یک ماشین در این کلاس و سطح قیمتی محسوب میشوند .
مشخصات فنی سوزوکی گرند ویتارا :
نوع موتور |
4 سيلندر خطي |
حجم موتور (cc) |
2400 |
حداکثر توان موتور (hp) |
169/6000 |
حداكثر گشتاور (Nm) |
227/3800 |
نسبت تراكم |
10.5 بر يك |
تعداد سوپاپ |
16 |
نوع سوخت سازگار |
بنزین |
سيستم انژكتوري |
پاشش چند نقطه اي |
استاندارد حد آلايندگي |
يورو5 |
حداکثر سرعت (km/h) |
185 |
شتاب صفر تا 100 (ثانیه) |
11.7 |
سيستم انتقال قدرت |
دو ديفرانسيل چهار حالته (4WD) |
مصرف سوخت (در 100 كيلومتر ) در شهر (لیتر) |
11.4 |
مصرف سوخت (در 100 كيلومتر ) خارج شهر (لیتر) |
7.6 |
مصرف سوخت (در 100 كيلومتر ) ترکیبی (لیتر) |
9 |
طول خودرو (mm) |
4500 |
عرض خودرو(mm) |
1810 |
ارتفاع خودرو (mm) |
1695 |
فاصله بين دو محور چرخهاي عقب و جلو (mm) |
2640 |
وزن خالص خودرو بدون سرنشین با مخزن پر و بدون تجهیزات اضافی (kg) |
1552 |
گنجایش مخزن سوخت (لیتر) |
66 |
حجم فضاي صندوق عقب (دسی متر مکعب) |
398 |
امکانات و تجهیزات سوزوکی گرند ویتارا :
کد کلاس(های) خودرو |
50710 |
استاندارد آلایندگی |
يورو5 |
ترمز |
ABS+EBD |
کیسه هوای ایمنی |
2 عدد براي راننده و سرنشين,2 عدد جانبي نصب شده براي سرنشينان جلو,2 عدد پرده اي نصب شده براي سرنشينان جلو و عقب |
فرمان |
هيدروليك |
سیستم تهویه |
اتوماتيك با صفحه ديجيتال |
سیستم صوتی |
راديو/CD / MP3 /DVD,مانيتور LCD هفت اينچ لمسي براي سرنشينان جلو,امكان پخش از روي كارت SD و فلش,امكان برقراري ارتباط بلوتوث,داراي تيونر تلويزيون,داراي كنترل از راه دور بيسيم و كليدهاي كنترلي روي فرمان |
چراغها |
تنظيم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل اتاق,مه شكن جلو (هالوژن) و عقب |
آیینهها |
آيينه هاي جانبي برقي تاشونده راهنما دار مجهز به گرم كن |
شیشه ها |
شيشه بالابر برقي جلو و عقب |
تزئینات |
تريم خاكستري/ زه كرومي روي درب ها |
تجهیزات ایمنی |
سيستم ضد سرقت خودرو (ايموبيلايزر),كمربند ايمني جلو سه نقطه اي قفل شونده با قابليت تنظيم ارتفاع + پيش كشنده و محدود كننده نيرو,3 عدد كمربند سه نقطه اي قفل شونده عقب,سيستم اتوماتيك سوخت در هنگام تصادف,قفل مركزي لمسي و استارت بدون كليد,قفل درب ها با پاسخ فلاشر,قفل زاپاس بند |
رینگ و لاستیک |
رينگ آلومينيومي 17 اينچ با طرح جديد |
صندلی |
ماساژو صندلي راننده (چهار حالته با كليد تنظيم كنترلي)، صندلي هاي جلو مجهز به گرم كن ،جعبه كشويي زير صندلي و تودوزي چرمي |
سایر تجهیزات |
كامپيوتر سفري ،كروز كنترل،هشدار دهنده دنده عقب با قابليت نمايش فاصله با مانع، تكيه گاه دست راننده و سرنشين با قابليت تنظيم، جك هيدروليك درب موتور ، سيستم رهياب، جلو پنجره و سپر جلو جديد، غربيلك فرمان چرمي ، سان روف |
امکانات سوزوکی گرند ویتارا :
از نظر سواری و لذت بخشی رانندگی هم سوزوکی ویتارا ماشین تقریبا خشکی است ولی هندلینگ بسیار خوبی دارد و پایداری اش مناسب میباشد و رانندگی هیجان انگیز و لذت بخشی را میتواند رقم بزند ولی در کل هیجان انگیزی نیسان جوک نسبت به سوزوکی ویتارا نکته ای جذاب تر است در آفرود سوزو کی ویتارا کمی قابلیت دارد و ماشین با استعدادی در خارج از جاده میباشد و در سطوح مختلف تا حدودی از پس آفرود نیمه سنگین بر میاید . سوزوکی ویتارا دیگر آن ماشین سابق که ساده و ضعیف بود نمیباشد و هم اکنون هم در بخش فنی پیشرفت های خوبی داشته است و هم از نظر تجهیزات و امکانات رفاهی ماشین بسیار بهتر و کامل تری است و با وجود این افزایش نقاط مثبت هنوز هم سوزوکی ویتارا ماشین جان سختی میباشد و از همه مهم تر کیفیت سابق خود را هم حفظ کرده است و در کل سوزوکی ویتارا ماشین خوبی میباشد ولی وقتی که این ماشین را با نیسان جوک مقایسه میکنیم از لحاظ مختلف خود را یک پله پایین تر از این ماشین نشان میدهد اما در کل هر دو ماشین مناسب و خوب هستند .