مقایسه سوزوکی ویتارا فیس لیفت و سوزوکی ویتارا قدیم + تصاویر
جهت خرید سوزوکی گرند ویتارا کلاس 8 اتومات نقدی و شرایطی می توانید با واحد فروش به شماره 66090697-021 تماس برقرار نمائید. ایران خودرویی ها از فیس لیفت جدید ویتارا رونمایی کردن خودرویی که شاید سوال برای ما باشد با نمونه قبلی سوزوکی چه تفاوت هایی دارد در زیر به بررسی و مقایسه ویتارا نیو فیس و ویتارای قدیمی پرداخته ایم.
- جهت دریافت قیمت روز سوزوکی بر روی لینک زیر کلیک نمائید.
قیمت روز سوزوکی
گرند ویتارا محبوب‌ترین سوزوکی بازار ایران است که امسال جشن 28 سالگی‌اش را گرفت. گرند ویتارا در سال 1386 ، در شرایطی که رونیز در دل متقاضیان شاسی‌بلندهای آفرود جایش را باز کرده بود، مهمان جاده‌های ایران شد. در آن زمان تنها 2 سال از عرضه جهانی نسل سوم این ژاپنی می‌گذشت و به همین دلیل مشتریان ایرانی با خودروی نسبتا به‌روزی در بازار مواجه شدند ولی این خودروی به‌روز قریب 9 سال روی خط تولید باقی ماند و از سر جایش تکان نخورد!
یکسال بعد از عرضه گرند ویتارا در ایران، سوزوکی مدل‌های 2008 آنرا با تغییراتی تازه معرفی کرد که مهم‌ترین آن حذف انجین 2.0 لیتری 140 اسبی بود تا از این به بعد انجین 2.4 لیتری 164 اسبی آن (یا 169 اسبی به قول ایران خودرو) پیشرانه استاندارد بنزینی آن باشد. خوشبختانه این انجین به ایران هم آمد ولی متاسفانه 9 سال تولید مداومش آن هم بدون هیچ تغییر محسوسی، فرصتی ناب برای شاسی‌بلندهای کره‌ای به وجود آورد تا این ژاپنی با کیفیت را به حاشیه بکشانند و البته موفق هم شدند.
اما گرند ویتارا از طرف دیگر باید با مشکلات دوران تحریم هم دست و پنجه نرم می‌کرد؛ تحریم‌ها آنچنان جدی بود که بعد از چندین‌بار توقف مقطعی تولید گرند ویتارا، حتی در سه ماهه نخست 95 که دوران پسابرجامی تازه شروع شده بود تولید آن با 96% کاهش نسبت به مدت مشابه سال قبل، مجموعا به 11 دستگاه رسید؛ یعنی حدود 4 دستگاه در هر ماه! نهایتا با شروع تابستان 95 تولید گرند ویتارا به پایان رسید تا اینکه بعد از وقفه‌ای 2 ماهه نسخه تازه‌ای از گرند ویتارا وارد خط تولید ایران خودرو مشهد شد؛ درحالیکه همه چشم به راه نسل جدید گرند ویتارا بودیم اما ایران خودرو غافلگیرمان کرد!
ورود ویتارا فیس لیفت به ایران خودرو
فروش خودرو ، گرند ویتارا جدید که در نمایشگاه مشهد نخستین بار رونمایی شد و قرار بود در دی ماه روانه بازار گردد ولی ایران خودرویی ها سه ماه زودتر این محصول را روانه بازار کردند، خودرویی که محصول 2012 سوزوکی می باشد .
تجهیزات سوزوکی گرند ویتارای جدید
|
کد کلاس(های) خودرو
|
50709
|
|
استاندارد آلایندگی
|
يورو5
|
|
ترمز
|
ABS+EBD
|
|
کیسه هوای ایمنی
|
2 عدد براي راننده و سرنشين,2 عدد جانبي نصب شده براي سرنشينان جلو,2 عدد پرده اي نصب شده براي سرنشينان جلو و عقب
|
|
فرمان
|
هيدروليك
|
|
سیستم تهویه
|
اتوماتيك با صفحه ديجيتال
|
|
سیستم صوتی
|
راديو/CD / MP3 /DVD,مانيتور LCD هفت اينچ لمسي براي سرنشينان جلو,امكان پخش از روي كارت SD و فلش,امكان برقراري ارتباط بلوتوث,داراي تيونر تلويزيون,داراي كنترل از راه دور بيسيم و كليدهاي كنترلي روي فرمان
|
|
چراغها
|
تنظيم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل اتاق,مه شكن جلو (هالوژن) و عقب
|
|
آیینه‌ها
|
آينه هاي جانبي برقي با گرمكن
|
|
شیشه ها
|
شيشه بالابر برقي جلو و عقب
|
|
تزئینات
|
تريم خاكستري/ زه كرومي روي درب ها
|
|
تجهیزات ایمنی
|
سيستم ضد سرقت خودرو (ايموبيلايزر),كمربند ايمني جلو سه نقطه اي قفل شونده با قابليت تنظيم ارتفاع + پيش كشنده و محدود كننده نيرو,3 عدد كمربند سه نقطه اي قفل شونده عقب,سيستم اتوماتيك سوخت در هنگام تصادف,قفل مركزي لمسي و استارت بدون كليد,قفل درب ها با پاسخ فلاشر,قفل زاپاس بند
|
|
رینگ و لاستیک
|
رينگ آلومينيومي 17 اينچ با طرح جديد
|
|
صندلی
|
ماساژو صندلي راننده (چهار حالته با كليد تنظيم روي كنسول)، صندلي هاي جلو مجهز به گرم كن ،جعبه كشويي زير صندلي و طرح جديد تودوزي
|
|
سایر تجهیزات
|
كامپيوتر سفري ،كروز كنترل،هشدار دهنده دنده عقب با قابليت نمايش فاصله با مانع، تكيه گاه دست راننده و سرنشين با قابليت تنظيم، جك هيدروليك درب موتور ، سيستم رهياب، جلو پنجره و سپر جلو جديد
|
در قسمت فنی هم کاملا مطمئن باشید که این فیس لیفت هیچ تفاوتی با گرند ویتارای سابق ندارد. گرند ویتارا فیس لیفت همچون گذشته در دو تیپ دستی (با کد شرکتی 50709) و اتومات (با کد شرکتی 50609) تحویل مشتریان می‌شود و خوشبختانه دیگر خبری از تیپ‌های نیمه‌فول نیست و هردو تیپ به صورت فول تحویل مشتریان می‌شود. به غیر از تفاوت فنی این‌دو تیپ، که در جدول زیر قابل مشاهده است، در بخش تجهیزات نیز امکانات هردو تیپ مشابه است جز آنکه تیپ اتومات دو مانیتور عقب بیشتر دارد.
|
|
گرند ویتارا دستی فیس لیفت
|
گرند ویتارا اتومات فیس لیفت
|
|
گیربکس
|
5 سرعته دستی
|
4 سرعته اتومات
|
|
مصرف شهری
|
11.4L/100km
|
12.5L/100km
|
|
مصرف جاده‌ای
|
7.6L/100km
|
8.1L/100km
|
|
مصرف ترکیبی
|
8.9L/100km
|
9.7L/100km
|
|
شتاب
|
11.7sec
|
12sec
|
|
سرعت
|
185km/h
|
175km/h
|
|
قیمت تقریبی
|
129 میلیون تومان
|
135 میلیون تومان
|
منتظر نسل جدیدش باشیم؟ بله!
گرند ویتارا در 2015 وارد نسل چهارم شد؛ نسل جدید این ژاپنی ابعادی کوچکتر و قابلیت‌های آفرود کمتری دارد و شاید به همین دلیل است که سوزوکی، پیشوند گرند را از روی نامش برداشته. در نسل جدید ویتارا، انجین بنزینی استاندارد خودرو حالا 1.6 لیتری VVT است که 118 اسب‌بخار قدرت و 156 نیوتن‌متر گشتاور دارد.
سوزوکی برای این نسل، همچنین نسخه ویژه‌ای با نام Vitara S یا Vitara Sport ساخته که به انجین 1.4 لیتری توربو BoosterJet مجهز است؛ قدرت و گشتاور ویتارا اسپرت به‌ترتیب معادل 138 اسب‌بخار و 220 نیوتن‌متر است. باتوجه به مذاکرات اخیر ایران خودرو با سوزوکی (و احتمالا با سوزوکی ماروتی که محصولات سوزوکی را در هندوستان تولید می‌کند)، شانس تولید نسل جدید ویتارا از نیمه دوم 96 بسیار زیاد است.
**جهت خرید نقدی و اقساطی سوزوکی گرند ویتارا کلاس 10 جدید در رنگبندی متنوع با واحد فروش خودرو تماس برقرار نمائید.
