ورود به سایت

ایمیل
رمز عبور
کد امنیتی بالا :

تبلیغات

 فروش خودرو صفرکیلومتر 

بهترین انتخاب خودرو

مشاوره خریدی مطمئن

اخبار روز خودرو

مقالات روز خودرو

عضویت در خبرنامه

ایمیل
کد امنیتی بالا :

مزایای خودروهای دیفرانسیل عقب

10 / 10
از 1 کاربر

خودرو

مزایای خودروهای دیفرانسیل عقب

به خرم گستر ساعی خوش آمدین ، جهت دریافت قیمت روز محصولات با موعد تحویل فوری و به روز در رنگ بندی های متنوع با شماره های 02166090697 و 02166090695 در تماس باشید .
فروش خودرو
،یک ماشینِ پرقدرت به چه چیزی نیاز دارد؟

دیفرانسیل عقب! این پاسخِ هر علاقه‌مندی به خودرو، در جواب به سوال بالاست.

در ادامه با ۷ دلیل برتری یک خودرو دیفرانسیل عقب نسبت به نمونه‌ی دیفرانسیل جلو آشنا خواهید شد:

۱. دور دو فرمانه به خاطره‌هاخواهد پیوست

با یک خودروی دیفرانسیل عقب، برای دور زدن نیازی به دورِ دو فرمانه در جاهای باریک ندارید! فرمان را بچرخانید و پای خود را بی رحمانه بر پدالِ گاز بکوبید! همین کافی است!

۲. احساس بهتری از فرمان پذیری دارند

در ماشین‌های دیفرانسیل جلو، هنگامِ تخته گاز کنترل فرمان به سختی صورت می‌گیرد و هرچقدر خودرو پرقدرت‌تر باشد شرایط وخیم‌تر است! حال آنکه در نمونه‌یِ دیفرانسیل عقب کنترل فرمان به راحتی و با بیشترین احساس انجام می‌پذیرد.

۳. تقسیم وزن بهتری دارند

قرارگیری گیربکس در مرحله‌ای عقب‌تر و جای‌گذاری دیفرانسیل در انتهایِ خودرو، تقسیم وزنیِ بهتری را در دو محور ارائه خواهد داد، که این به معنایِ فرمان‌پذیری بهتر است.

۴. چسبندگی و ترکشن بیشتری دارند

وزنِ تمامی خودروها هنگام شروع حرکت در حالتِ تمام گاز بیشتر به محور عقب منتقل می‌شود، که این قضیه به نفع دیفرانسیل عقب و به ضرر نمونه‌ی دیفرانسیل جلو تمام می‌شود!

۵. آدرنالین بیشتری به خون تزریق می کنند

برای راندنِ یک خودروی دیفرانسیل عقبِ پرقدرت تحت لیمیت و سرعت‌ِ بالا نیاز به مهارت دارید، در این شرایط هیجان و آدرنالین به جای جای بدن شما راه پیدا می‌کند.

۶. با خیال راحت‌تری بر روی قسمت فنی کار می‌کنید

همانند دیفرانسیل جلوها همه چیز در یک مترمربع خلاصه نشده است! دست شما برای تغییر و تعمیرات بسیار بازتر است.

۷. به سادگی تفریح می‌کنید

تفریح و لذتی بالاتر از دریفت کردن با یک دیفرانسیل عقب سراغ دارید جرمی کلارکسون می‌گوید.بنا به دلایلی که توضیح آن برای مردم عادی مشکل است، ماشین‌بازها بیش فرمانی را ترجیح می‌دهند.

 

معرفی به دوستان :
عنوان :
نام شما :
ایمیل :

مقالات مشابه

  مزایا و معایب خودروهای دیفرانسیل عقب عقب بودن دیفرانسیل خودرو نیز مثل جلو بودن دیفرانسیل  دارای مزایا و معایب خاصی است و به همین خاطر همیشه این پرسش برای علاقه‌مندان پیش می‌آید که دیفرانسیل عقب بودن بهتر است و یا دیفرانسیل جلو بودن که کارشناسان آن را به هُل دادن‌ یا کش ...
    میل گاردان چیست؟ در خودروهای دیفرانسیل عقب که موتور آنها در بخش جلو واقع است، باید نیروی حاصل از موتور به نحوی به چرخ‎ها برسد. این وظیفه به عهده میل گاردان است که نیروی حاصل از موتور را پس از خروج از گیربکس به چرخ‎های عقب انتقال دهد. اما میل گاردان برخلاف تصور بسیاری از افرا ...
خودرو 2WDو 4WD چیست؟ خودرو,فروش خودرو:شاید این مقاله سوال های بسیاری از دوستان راجب خودرو های 2WD یا 4WD برطرف کند واژه هایی که شاید این روزا بیشتر در کنار بدنه خودرو ها دیده می شه در اصل تمام خودروها نیروی موتور یا به چرخ های عقب، یا به چرخ های جلو و یا به هر چهار چرخ منتقل می&nbs ...
  همه چیز درباره ترمز ABS سیستم ترمز ABS که یکی از تکنولوژی های برتر در صنعت خودرو می باشد و جان بسیاری از انسانها را نجات داده است و در طی سالین به تکامل رسیده، که سیستم ترمز ضد قفل برای اولین بار در سال ۱۹۳۰ در هواپیما به شکل مکانیکی مورد استفاده قرار گرفت در همان زمان تحولات زیادی در توس ...