مزایا و معایب کوییک
به خرم گستر ساعی خوش آمدین ، جهت دریافت قیمت روز محصولات با موعد تحویل فوری و به روز در رنگ بندی های متنوع با شماره های 02166090697 و 02166090695 در تماس باشید .
‹مزایا›
• فضای کافی برای سرنشینان در کلاس هاچ بک
بر خلاف خودروی هاچ بک 206 که سرنشینان فضای مناسب و کافی ندارند اما در خودروی هاچ بک کوییک این مسئله صادق نیست .
• امکانات خوب نسبت به قیمت
از ویژگی های مثبت طراحی داخلی کوییک دنده ای می توان به صفحه نمایشگر لمسی آن اشاره کرد که تمامی اعلانات لازم از مصرف سوخت خودرو و اخطار باز بودن کمربند و قفل درب ها به راحتی برای راننده قابل دسترس خواهد بود. سنسور دنده عقب و دوربین نمایشگر عقب اتومبیل، استارت دکمه ای و شیشه بالابرهای آن نیز از جمله ویژگی های مثبت این خودرو در طراحی داخلی به حساب می آید.
• وجود نمایندگی و پشتیبانی در سراسر کشور
شرکت سایپا بادارا بودن نمایندگی های متعدد در سراسر کشور موجب شده تا خدمات دهی مناسبی به مشتریان خود داشته باشد که خریداران کوییک نیز در این مورد بی بهره نیستند .
• مصرف سوخت پایین
البته با توجه به کم مصرف بودن و استاندارد آلایندگی یورو ۴،این خودرو در هر ۱۰۰ کیلومتر ۷ لیتر بنزین مصرف می کند و ظرفیت باک بنزین آن ۴۰ لیتر است.
• امنیت خودرو کوییک دنده ای
خودرو کوییک دنده ای سایپا به نسبت پراید و ساینا از امنیت بالاتری برخوردار است چرا که این خودرو با در نظر گرفتن کیسه هوای راننده و سرنشین جلو به عنوان پیش پا افتاده ترین امکانات امنیتی و همچنین برخورداری از ترمز ABS (ترمز ضد قفل) و ترمز EBD (ترمز گیر اضطراری) این امکان را برای رانندگان فراهم کرده تا در صوررت از دست رفتن کنترل ماشین بتوانند حداکثر نیروی ترمز را برای توقف اتومبیل اعمال کنند.
‹معایب›
یکی از مهم ترین معایب کوئیک دنده ای وزن پایین این خودرو است. جالب است بدانید که این اتومبیل تنها ۱۰۶۴ کیلوگرم وزن دارد. این مسئله از جهتی موحب آن شده تا در هنگام حرکت هیچگونه چسبندگی به آسفالت نداشته باشد اما در هنگام بارش برف و باران موجب مشکلات عدیده خواهد شد.
• اتمام زودتر از موعد صفحه کلاج
یکی دیگر از مهم ترین معایبی که کوئیک دنده ای دارد، اتمام زودتر از موعد صفحه کلاج است به صورتی که در حالت معمولی صفحه کلاج اتومبیل بایستی در کیلومتر ۴۰ یا ۵۰ هزار تعویض شود اما بسیار دیده شده که در خودرو کوئیک، صفحه کلاج در کیلومتر ۳۰ به اتمام می رسد.
• طراحی بدنه و طراحی داخلی ضعیف
یکی از مهم ترین ضعف های سایپا کوییک دنده ای، طراحی بدنه و طراحی داخلی خالی از خلاقیت آن است. بسیاری از منتقدین حوزه خودرو بر این باور هستند که این خودرو نمونه ارتقا یافته دو خودرو ساینا و تیبا است و به همین دلیل در طراحی ظاهری و داخلی آن از هیچ عنصر جذاب و تازه ای استفاده نشده است. نمای ظاهری جلوی این خودرو بیننده را به یاد جلوبندی های خودرو ساینا می اندازد در صورتی که با مشاهده طراحی عقب خودرو به یاد بی ام و x1 خواهیم افتاد.
• درز صدای موتور به کابین داخلی خودرو
از شایع ترین معایبی که رانندگان و سرنشینان خودروهای کوییک به آن اعتراض دارند، درز صدای موتور به داخل کابین داخلی خودرو است. به این صورت که در هنگام حرکت اتومبیل تماما صدای موتور خودرو در زمان رسیدن به دور موتور ۴۵۰۰ به صورت آزار دهنده ای سرنشینان را کلافه می کند.
• استفاده از موتور قدیمی برای کوئیک دنده ای
موتور خودرو کوییک با حجمی ۱۵۰۰ سی سی با ۴ سیلندر ۸ سوپاپه، بی شباهت به موتور سایپا و تیبا نیست. از نگاه دیگر می توان به این صورت برداشت کرد که موتور خودروهای سری کوییک سایپا، موتور ارتقا یافته و بهبود یافته پراید هستند.
• گیربکس ضعیف، مهم ترین ایراد و عیب کوییک
گیربکس هایی که در ساخت خودروهای کوییک از آن استفاده می شود ساخت کشور بلژیک هستند و از مدل CVT به حساب می آیند. اما جالب است بدانید که از شایع ترین ایرادی که تجربه رانندگی با خودرو کوییک را برای رانندگان تلخ می کند، گیربکس ضعیف این خودرو است. به همین منظور پیشنهاد می کنیم در هنگام خرید خودروهای کوییک، حتما دنده های خودرو را چک کنید. چرا که با تعویض دنده به حالت دنده عقب متوجه صدای عجیب تقه و صداهای غیر معمول خواهید شد.
تصاویر