ورود به سایت

ایمیل  
رمز عبور  
کد امنیتی بالا :

تبلیغات

 

خرید خودرو

مقایسه خودروها 

خرید و فروش خودرو کارکرده

عضویت در خبرنامه

ایمیل  
کد امنیتی بالا :

دانستنی جالب درمورد زاپاس خودروهای امروزی

10 / 10
از 1 کاربر
 

خودرو

دانستنی جالب درمورد زاپاس خودروهای امروزی

احتمالا خودروهایی را در خیابان دیده‌اید که در یکی از چرخ‌های آن‌ها، تایری کوچک و باریک نصب شده است و معمولا با رنگ نارنجی یا زرد یا مشکی رینگ به‌وضوح از سایر چرخ‌ها (که عمدتاً دارای رینگ‌های آلومینیومی هستند) متمایز می‌شود. در این خودروها تایر زاپاس حذف شده است و سازندگان به‌جای تایر زاپاس، این تایر موقت را در خودرو قرار می‌دهند. این تایر همان‌گونه که از نامش پیدا است نمی‌تواند برای مدت طولانی استفاده شود و تنها به این منظور استفاده می‌شود که خودرو را به پنچرگیری برساند تا تایر اصلی خودرو ترمیم و بار دیگر بر روی خودرو نصب شود. این تایر ساختار توپر و محکمی دارد. با این تایر نمی‌توان با سرعت بالا حرکت کرد و محدودیت سرعت آن‌ها بر روی رینگ درج شده است.

زاپاس خودروهای جدید

عدم وجود تایر زاپاس در خودروها دلایل مختلفی دارد. تعویض تایرهایی که رینگ اسپرت دارند به دلیل وزن بالا دشوار است در صورتی که تایرهای زاپاس وزن بسیار پایینی دارند و به همین دلیل تعویضشان آسان‌تر است ضمن آنکه فضای کمتری در صندوق عقب خودرو اشغال می‌کنند. از طرف دیگر قیمت رینگ و تایر اصلی برای سازنده خودرو با این روش حذف می‌شود و از این نظر نیز مقرون به صرفه است. در مقابل در این خودروها اگر تایر اصلی به‌طور کامل تخریب شود به‌گونه‌ای که قابل تعمیر نباشد، مالک ناچار است به دنبال مغازه‌ای برای خرید تایر باشد تا بتواند آن را جایگزین تایر موقت کند در صورتی که در سایر خودروها، از تایر زاپاس می‌توان در این مواقع استفاده کرد.

زاپاس خودروهای جدید

در صورتی که هر تایر دارای سال تولید می باشد بسیاری زمانی که از تایر زاپاس استفاده می کنند بدون توجه به تاریخ تولید و انقضاء در صورت هم سایز بودن زاپاس و طرح یکسان با سایر لاستیک ها و رینگ های خودرو از آن استفاده می کنند که با توجه به تاریخ تولید لاستیک و اهمیت آن این امر می تواند یاعث خسارت های زیاد گردد لذا قرار دادن این نوع ریگ و لاستیک برروی لاستیک زاپاس می تواند از خسارت های جدی تر جلوگیری نماید. در ضمن نکته جالب برای این زاپاس ها قید حداکثر سرعت مجاز با این لاستیک ها بر روی رینگ خودرو است که معمولا 80 کیلومتر در ساعت می باشد. در ضمن در برخی از خودروهای جدید سایز لاستیک جلو و عقب یکی نیست همانند نسل های جدید ب ام و و یا سایز بزرگ رینگ ها که فضای زیادی اشغال می کنند، لذا نمی توان لاستیک مشخصی برای زاپاس برای آنها قرار داد.

نکات مهم و کلیدی در هنگام خرید لاستیک ( 10 نکته طلایی در هنگام خرید لاستیک خودرو ) .

 
معرفی به دوستان :
عنوان :
نام شما :
ایمیل :

مقالات مشابه

  نکات اساسی درباره ی خرید لاستیک خودرو + تصاویر 1:درک اصول بنیادی تایر فروش خودرو ،می‌توان گفت که تایر، یک محفظه انعطاف‌پذیر از هوای فشرده است که از بار ماشین پشتیبانی می‌کند. تایرهای امروز دارای 19 تا 25 جزء مختلف هستند. این تایرها از داخل به سمت خارج ساخته شده‌اند و ...
  بالانس چرخ چیست؟ فروش خودرو ،بالانس چرخ‌های خودرو یکی از الزامات اساسی خودرو در زمان سرویس دوره ای خودرو می‌باشد که همواره توسط سازنده خودرو نیز توصیه می‌شود. بالانس رینگ ها, که بعضی اوقات با میزان فرمان اشتباه گرفته می شود, در افزایش طول عمر لاستیک و رسیدن به عملکرد بهینه ...
  چه زمانی باید لاستیک های خودرو را تعویض کرد؟ فروش خودرو ،حداقل طول عاج لاستیک‌های اتومبیل‌ حدود 1.6 میلی متر است اما مردم بسته به احساسشان و گاها توصیه بسیاری کارشناسان هنگامی که طول آن‌ها به 3.0 میلی متر می رسد اقدام به تعویض تایرهای میکنند. شرکت مشهور تایرسازی میشیل ...
  تفاوت بین لاستیک چهارفصل و زمستانی فروش خودرو ،رانندگى در زمستان با رانندگى در فصل هاى ديگر بسيار متفاوت است. به اين ترتيب تايرهايى كه براى رانندگى در زمستان استفاده مى شوند با تاير هايى كه در بقيه فوصول استفاده مى شوند متفاوت هستند. طراحى تايرهاى چهار فصل و تايرهاى زمستانى كاملاً متفاوت ...