پرفروش ترین خودرو تاریخ آمریکا + تصاویر
پرفروش ترین اتومبیل تاریخ امریکا نه یک ۴در خانوادگی است نه یک ون و نه ۲دری کوپه همانند موستانگ یا کامارو، بلکه وانت F-150 فورد است که از سال ۱۹۴۸ در حال تولید است. به قول جرمی کلارکسن اگر تمامی سری F-150 را که تا به امروز تولید شده اند به صورت کنار هم ( نه عقب به جلو!) قرار بدهیم می توان کمربندی از آنان درست کرد که ۲ بار دور کره زمین را می زنند! از لحاظ آماری فقط در آمریکا هر ثانیه فورد یکی از آنها می فروشد!
فروش خودرو، کمپانی معظم فورد سری F را در مدلهای ۱۵۰/۲۵۰/۳۵۰/۴۵۰/۵۵۰/۶۵۰/۷۵۰ تولید می کند که از سال ۱۹۹۹ تاکنون از سری ۲۵۰ به بالاتر جزو خودروهای سخت کار فورد به حساب می آیند و در ساخت آنها از مقاومترین مواد اولیه استفاده شده است.
در کارخانه فورد تیمی وجود دارد که از برجسته ترین مهندسین و طراحان آن تشکیل شده اند که وظیفه طراحی و ساخت اتومبیل های خاصی به آنان واگذار می شود. حروف SVT مخفف اول کلمات Special Vehicle Team به معنای تیم خودروهای خاص است. این تیم با دستکاری و تقویت F-150 استاندارد آن را از همه جهات تبدیل به هیولایی مهار نشدنی کرده اند. موتور cc 6200 حالا قادر به تولید ۴۱۱ اسب بخار و ۵۸۸ نیوتن متر گشتاور است که راندمان هیولایی خود را به دیگران دیکته می کند!
برای داشتن ظاهری هماهنگ با موتور قدرتمندش، به عرض آن ۷ اینچ و با بکارگیری کمک فنرهای جدید Fox Racing Shox به ارتفاعش نیز ۲ اینچ افزوده شده. توان حمل این هیکل تنومند و عضلانی نیز به رینگهای ۶ پره ساخت ADV1 واگذار شده است. این رینگها که با مدل ADV6 MV.2 شناخته می شوند از آلومینیم بسیار سبک و تیتانیوم تولید شده اند و با سبک کردن چرخها، عملکرد بهتری را به سیستم تعلیق می بخشند.
با افزایش قدرت موتور و قابلیت های آن، مهندسین EVS Motors با پکیجی کامل حاضرند تا با کنترل کننده های الکترونیکی به جنگ اسب بخارهای این فورد دیوانه بروند! در قدم اول با قفل الکترونیکی دیفرانسیل ها به راننده این امکان را می دهند که با حداکثر سرعت بتواند در جاده های ناهموار تخت گاز برود. این قفل دیفرانسیل به Raptor قابلیت های بسیار خاصی در رانندگی های پر تنش می دهد و با کنترل کردن میزان چسبندگی و ترمز هر چرخ، کنترل و پایداری بهتری به آن اعطا می کند.
با اضافه شدن حالت رانندگی Special Off-Road به این ماشین، تمامی محدود کننده های الکترونیکی، سیستم ترمز ABS ، سیستم کنترل کشش و سیستم جلوگیری از معلق زدن خودرو, قابل خاموش کردن هستند تا کسانی که دنبال لذت از اتومبیلی کاملا مدرن ولی با روشی قدیمی هستند نیز نا امید نشوند. در این شرایط حتی حساسیت پدال گاز و سرعت تعویض دنده ها هم تغییر می کنند.
از آنجایی که این هیولا هنوز یک ماشین باربری است با ارتقا توان یدک کشی به ۴ تن و قابلیت حمل بار تا ۸۰۰ کیلو گرم هنوز به اصل خویش وفادار مانده است. در داخل هم با تعویض صندلی ها با نمونه گهواره ای و روکش خاص داشبورد و فرمان و اضافه شدن انواع وسایل ارتباطی و سرگرمی، به لذت نشستن در داخل خودرو بسیار افزوده اند.
این Raptor نمونه کامل پیوندی بهشتی از شرکتهایی است که هر کدام در کار خود استاد هستند و با ارائه محصولی مشترک دل هر عاشق آف رودی را برده اند!