ورود به سایت

ایمیل  
رمز عبور  
کد امنیتی بالا :

تبلیغات

 

خرید خودرو

مقایسه خودروها 

خرید و فروش خودرو کارکرده

عضویت در خبرنامه

ایمیل  
کد امنیتی بالا :

قیمت 42 میلیونی برای دنا منطقی یا غیر منطقی؟

10 / 10
از 1 کاربر

قیمت 42 میلیونی برای دنا منطقی یا غیر منطقی؟

شورای رقابت اواخر هفته گذشته در حالی با قیمت‌گذاری ۴۲ میلیون تومانی دنا به عنوان سومین خودروی ملی ایران‌‌خودرو موافقت کرد که این نوع قیمت‌گذاری لوکس برای یک خودروی سواری کاملاً داخلی، قابل تأمل به نظر می‌رسد.

بالاخره بعد از چند ماه کش و قوس بر سر تعیین قیمت دنا به عنوان سومین خودروی ملی ایران خودرو، شورای رقابت قیمت این محصول را 41 میلیون و 900 هزار تومان تعیین کرد. دنا محصولی است که با توجه به لقب ملی بودنش، تولید آن کاملاً داخلی و با تکیه بر توان طراح و تولید داخل صورت گرفته است. این خودرو بر روی پلت فرم سمند طراحی شده و هر چند این پلت فرم حدود دوازده سال پیش به تولید رسید، اما باز هم به عنوان یک پلت فرم ملی، محصول جدیدی بر روی آن طراحی شده است. به گفته برخی کارشناسان، قدیمی بودن پلت فرم و اصرار بر تولید خودرو بر روی پلت فرم‌های متعلق به یک یا چند دهه قبل باعث بالا رفتن قیمت تمام شده تولید خودرو می‌شود، از همین رو در جهت ارتقاء کیفیت خودرو نیز تأکید شده است که روی هر پلت‌فرم نباید بیشتر از پنج سال، تولید خودرو صورت گیرد. در این وضعیت، پیشنهاد ایران‌ خودرو برای تعیین قیمت دنا که به گفته مسئولان این شرکت، یک محصول ملی است، 48 میلیون تومان بوده است اما در نهایت اواخر هفته گذشته شورای رقابت با قیمت 41 میلیون و 900 هزار تومانی برای این خودرو موافقت کرد.

در واکنش به این اقدام شورای رقابت، عبداله بابایی معاون فروش ایران خودرو ضمن اعلام اعتراض این شرکت نسبت به قیمت گذاری دنا، عنوان کرد که به هیچ عنوان دنا را با قیمت مصوب شورای رقابت عرضه نخواهیم کرد و اگر این مسئله برطرف نشود، احتمال توقف تولید دنیا نیز وجود دارد. به گفته بابایی، قیمت تمام شده تولید دنا 51 میلیون تومان است که البته باید دید این رقم بر اساس چه معیاری بیان شده و چطور است که به عنوان مثال سوای از کلاس خودرو، محصولی مانند تندر 90 مدل E2 فول که یک خودروی مشترک بین ایران خودرو و رنو فرانسه است، با احتساب تمام هزینه‌های ناشی از مشکلات نقل و انتقال بانکی، 42 میلیون و 600 هزار تومانی عرضه می‌شود ولی برای یک خودروی داخلی باید پیشنهاد 48 میلیون تومانی مطرح شود؟

تولید ملی همواره به عنوان راهی برای دستیابی به اقتصاد مقاومتی و تقویت توان طراحی و تولید داخل مطرح شده است، آنچه به عنوان مزیت این نوع تولید مد نظر است، عدم ارزبری و در نتیجه قیمت تمام شده پایین است. قیمت 48 میلیون تومانی برای دنا در حالی از سوی ایران خودرو پیشنهاد شده که در حال حاضر مدل‌های دیگر خودرو تولید شده بر روی پلت فرم سمند بین 26 تا 35 میلیون تومان عرضه می شوند. در این وضعیت، قرار بود خودروهای دنا پیش فروش شده در سال گذشته، از تیر تا آذر امسال به مشتریان تحویل داده شود. هرچند شیوا، رئیس شورای رقابت از عدم بازنگری در قیمت دنا خبر داده ولی باید منتظر ماند و دید عملکرد ایران‌ خودرو چیست و آیا این مسئله در نهایت به توقف تولید دنا ختم خواهد شد تا به این ترتیب باز هم حقوق مشتریان نادیده گرفته شود و تأخیر دو سال و 9 ماهه در عرضه این محصول طولانی‌تر شود؟

عنوان :
نام شما :
ایمیل :

اخبار مشابه

شورای رقابت:در قیمت دنا تجدید نظر نمی کنیم رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه قیمت 42 میلیون تومانی خودروی دنا، نتیجه کار کارشناسی کارشناسان مرکز رقابت است گفت: به هیچ وجه قصد تجدید نظر بر روی قیمت دنا را نداریم.مسئولان شرکت ایران خودرو قیمت 42 میلیون تومانی دنا را که اخیرا از دل جلسه شورای رقابت بیرو ...
اختلاف ایران خودرو شورای رقابت بر سر قیمت دنا   فروش خودرو، درحالی که ده هزار ثبت نام کننده دنا بعد از سه ماه تاخیر در تحویل خودروهای دنا در انتظار اعلام قیمت نهایی دنا از سوی شورای رقابت بودند، اختلاف بر سر قیمت نهایی دنا بالا گرفت.هر چند اختلاف‌نظر در تعیین قیمت خودروهای داخلی موضوع جد ...
قیمت دنا در شورای رقابت نهایی می شود؟ فروش خودرو به نقل از دنیای اقتصاد نوشت، درحالی که ایران خودرویی ها همانند بسیاری از پیش فروش ها دنا را از سال پیش به متقاضیان خود پیش فروش کرده و با تاخیری چند ماهه هنوز خبری از خودرو دنا نیست شورای رقابت در حالی امروز طی جلسه‌ای به بررسی قیمت برخی از خودر ...