سیتروئن الیزه و پژو 301، خودروهای جدید جاده مخصوصی ها
فروش خودرو، ایران خودرو و سایپا پا در راهی قرار داده اند که شاید یرای اولین بار آنها را در کنار هم ببینیم، منابع آگاه از احتمال تولید دو خودرو جدید روی یک پلت‌فرم، در ایران خودرو و سایپا خبر داده و تاکید می‌کنند این اتفاق باب همکاری و شراکت میان آنها را باز خواهد کرد.
ایران خودرویی ها که گویی با شریک دیرین خود پیمان بسته اند قرار است خودروی پژو 301 را به تولید برسانند و از طرفی سایپایی ها نیز همین محصول را با شکل و شمایلی دگر که محصول شرکت سینروئن فرانسه است و با نام الیزه تولید کنند.
پژو 301 و سیتروئن الیزه به طور واقع یک خودرو و بر روی یک پلت فرم مشترک می باشند، زمانی که به دوشرکت فرانسوی پژو و سیتروئن نگاه می کنیم متوجه این می شویم که دو شرکت (پژو و سیتروئن) در اصل به‌عنوان هلدینگ PSA (گروه پژوسیتروئن) فعالیت می‌کنند و حالا قرار است هر دو آنها به ایران آمده و یکی (پژو) با ایران خودرو و دیگری (سیتروئن) با سایپا شراکتی جدید را از سر بگیرند.
هرچند ایران خودرو و سایپا از قبل به واسطه «تندر-90» به‌نوعی دارای منافع مشترک شده‌اند، اما این بار اوضاع فرق می‌کند، چه آنکه ظاهرا قرار است در باب تامین قطعات 301 و الیزه، شراکتی مستقیم میان آنها شکل بگیرد. آن طور که منابع آگاه می‌گویند، اگر قرار به تولید همزمان الیزه و 301 در جاده مخصوص باشد، ایران خودرو بخشی از قطعات موردنیاز سایپا را (برای تولید سیتروئن الیزه) تامین خواهد کرد. به‌عبارت بهتر، چون الیزه و 301 قطعات مشترک زیادی دارند و گروه پژوسیتروئن نیز نمی‌خواهد همزمان در دو جای مختلف (برای دو محصول موردنظر) سرمایه‌گذاری کند، ایران خودرویی‌ها تامین بخشی از قطعات سایپایی‌ها را برای تولید الیزه بر عهده خواهند گرفت.
باید منتظر ماند و دید که خودروهای فوق با چه قیمتی روانه بازار می گردند ولی آنطور که منبع موثق تاکید می کند خودرو سیتروئن الیزه احتمالا قیمتی زیر 50 میلیون و یا در نهایت زیر 60 میلیون تومان خواهد داشت. این خودرو در کلاس متوسط و از سال 2012 در سیتروئن تولید و عرضه شده است.
پژو 301 که از سال 2012 همانند همتای خودش الیزه پا به عرصه تولید گذاشته همزمان در نمایشگاه پاریس رونمایی شد، خودرویی در کلای متوسط و خانوادگی، برای پژو 301 نیز قیمتی همانند سیتروئن الیزه در حدود 50 تا 60 میلیون برآورده شده است.
از دید فنی و مشخصات فنی این نکته جالب است که بدانید هر دوی خودروها داری موتوری 1.6 لیتری و 115 اسب بخار قدرت می باشند که گمان می رود که موتور محبوب ایران خودرویی tu5 برای هردو این خودروها در نظر گرفته شود، موتوری که هم اکنون بر روی رانا، 206 تیپ 5 و 206 صندوقدار و پارس قرار می گیرد. عرضه این دو خودرو جدید در سبد محصولات ایران خودرو و سایپا باعث تنوع محصولات دوشرکت خودروسازی ایرانی با مشارکت فرانسوی ها خواهد شد.