خودروهای اتوماتیک زیر 50 میلیونی بازار + جدول
در بحث خودروهای اتومات و دستی مقاله ای کامل در بخش مقالات فروش خودرو می باشد که می توانید به مطالعه مزایا و معایب هر یک از سیستم های انتقال قدرت بپردازید. جدای از کیفیت ساخت، امکانات و توانایی فنی یکی از مهمترین مزایای یک خودرو بهره‌مند از گیربکس اتومات است تا رانندگی راحت‌تری خصوصا در محیط‌های شهری تجربه کنید.
متاسفانه در بازار ایران برای داشتن خودرویی مجهز به گیربکس اتومات و به‌روز باید قیمت بالایی بپردازید اما خودروهایی هم پیدا می‌شوند که تنها با حذف پدال کلاچ به شما القا می‌کنند که دارید سواری راحتی را تجربه می‌کنید. اکثرا این خودروها از لحاظ کیفیت ساخت و توانایی فنی چندان اوضاع خوبی ندارند، خصوصا آن که تعدادی از آنها را تنها در بازار دست دوم می‌توان پیدا کرد. و با دگر شرکت های خودروسازی تولید آنها را قطع کرده اند که از این نمونه می توان به پژو 206 تیپ 6، پژو 207 اتومات، پژو پارس اتومات،رنو مگان و ... اشاره کرد.
| ردیف |
مدل |
حدود قیمت |
ردیف |
مدل |
حدود قیمت |
| 1 |
جک جی 5 - 1394 |
50 |
29 |
هیوندای ورنا - 1389 |
41 |
| 2 |
ام وی ام 550 - 1394 |
50 |
30 |
--- |
--- |
| 3 |
رنو مگان - 2008 |
50 |
31 |
پژو 206 - 1391 |
39 |
| 4 |
پژو پارس - 1395 |
49 |
32 |
پژو 207 - 1390 |
40 |
| 5 |
لیفان ایکس 50 - 1395 |
49 |
33 |
هیوندای ورنا - 1388 |
39 |
| 6 |
برلیانس اچ 320 - 1394 |
49 |
34 |
پژو پارس - 1393 |
37 |
| 7 |
رنو ساندرو - 1394 |
49 |
35 |
ولکس سی 30 - 1391 |
37 |
| 8 |
کیا سراتو - 2008 |
49 |
36 |
پژو 206 صندوقدار - 1391 |
37 |
| 9 |
تویوتا یاریس هاچ‌بک - 2008 |
49 |
37 |
هیوندای ورنا - 1387 |
37 |
| 10 |
ال 90 - 1395 |
48 |
38 |
پژو پارس - 1392 |
35 |
| 11 |
ال 90 - 1394 |
45 |
39 |
پژو 206 - 1390 |
35 |
| 12 |
جک جی 5 - 1393 |
47 |
40 |
پژو 207- 1389 |
35 |
| 13 |
لیفان ایکس 50 - 1394 |
47 |
41 |
پژو 206 صندوقدار - 1390 |
34 |
| 14 |
رنو مگان - 2006 |
47 |
42 |
مزدا 323 - 1385 |
34 |
| 15 |
بایک سابرینا- 1395 |
46 |
43 |
پروتون جن2 - 2007 |
34 |
| 16 |
ال 90 - 1393 |
42 |
44 |
پژو پارس - 1391 |
33 |
| 17 |
پژو پارس - 1395 |
45 |
45 |
پژو 206 صندوقدار - 1389 |
32 |
| 18 |
هیوندای ورنا - 1390 |
45 |
46 |
پژو پارس - 1390 |
31 |
| 19 |
رنو مگان - 1389 |
45 |
47 |
پژو 206 - 1389 |
31 |
| 20 |
برلیانس اچ 220 - 1395 |
44.5 |
48 |
پژو 206 صندوقدار - 1388 |
30 |
| 21 |
برلیانس اچ 230 - 1395 |
44.5 |
49 |
پژو پارس - 1389 |
29 |
| 22 |
بایک سابرینا - 1394 |
44 |
50 |
پژو 206 - 1388 |
29 |
| 23 |
برلیانس اچ 330 - 1395 |
54 |
51 |
پژو پارس - 1388 |
26 |
| 24 |
برلیانس اچ 330 - 1394 |
50 |
52 |
پژو 206 صندوقدار - 1387 |
26 |
| 25 |
ال 90 - 1392 |
40 |
53 |
پژو 206 - 1387 |
26 |
| 26 |
پژو 207 - 1391 |
42 |
54 |
پژو 206 - 1386 |
24 |
| 27 |
بایک سابرینا - 2014 |
42 |
55 |
پژو 206 صندوقدار - 1386 |
23 |
| 28 |
پژو پارس - 1394 |
41 |
56 |
پژو 206 - 1385 |
22 |
جدول مقایسه مشخصات فنی خودروهای اتومات:
| مدل |
پیشرانه |
قدرت |
گشتاور |
گیربکس |
سرعت |
وزن |
| Kia Cerato |
2.0 لیتری 4 سیلندر |
143hp |
190nm |
4 دنده اتوماتیک تیپ‌ترونیک |
197km/h |
1,350kg |
| MVM 550 |
2.0 لیتری 4 سیلندر |
139hp |
182nm |
CVT |
175km/h |
1,366kg |
| Renault Megane |
2.0 لیتری 4 سیلندر |
132hp |
188nm |
4 دنده اتوماتیک |
202km/h |
1,385kg |
| JAC J5 |
1.8 لیتری 4 سیلندر |
141hp |
165nm |
4 دنده اتوماتیک |
175km/h |
1,355kg |
| Hyundai Verna |
1.6 لیتری 4 سیلندر |
104hp |
143nm |
4 دنده اتوماتیک |
189km/h |
1,040kg |
| Mazda 323 |
1.6 لیتری 4 سیلندر |
106hp |
145nm |
4 دندهاتوماتیک |
182km/h |
1,073kg |
| Peugeot 206SD V9 |
1.6 لیتری 4 سیلندر |
110hp |
142nm |
4 دنده اتوماتیک تیپ‌ترونیک |
189km/h |
1,138kg |
| Peugeot 206 Type6 |
1.6 لیتری 4 سیلندر |
110hp |
142nm |
4 دنده اتوماتیک تیپ‌ترونیک |
190km/h |
1,096kg |
| Peugeot 207 |
1.6 لیتری 4 سیلندر |
110hp |
142nm |
4 دنده اتوماتیک |
190km/h |
1,096kg |
| Peugeot Pars |
1.6 لیتری 4 سیلندر |
108hp |
142nm |
4 دنده اتوماتیک |
108km/h |
1,215kg |
| Proton Gen2 |
1.6 لیتری 4 سیلندر |
110hp |
148nm |
4 دنده اتوماتیک |
185km/h |
1,185kg |
| Renault Sandero |
1.6 لیتری 4 سیلندر |
105hp |
140nm |
4 دنده اتوماتیک |
170km/h |
1,146kg |
| Tondar 90 |
1.6 لیتری 4 سیلندر |
105hp |
140nm |
4 دنده اتوماتیک |
175km/h |
1,155kg |
| Baic Sabrina |
1.5 لیتری 4 سیلندر |
113hp |
143nm |
4 دنده اتوماتیک |
170km/h |
1,090kg |
| Brilliance H220 |
1.5 لیتری 4 سیلندر |
102hp |
138nm |
6 دنده اتوماتیک |
180km/h |
1,194kg |
| Brilliance H230 |
1.5 لیتری 4 سیلندر |
102hp |
138nm |
6 دنده اتوماتیک |
180km/h |
1,194kg |
| Brilliance H320 |
1.5 لیتری 4 سیلندر |
103hp |
138nm |
4 دنده اتوماتیک تیپ‌ترونیک |
170km/h |
1,240kg |
| Greatwall Voleex |
1.5 لیتری 4 سیلندر |
104hp |
138nm |
CVT |
183km/h |
1,145kg |
| Lifan X50 |
1.5 لیتری 4 سیلندر |
102hp |
133nm |
CVT |
160km/h |
1,150kg |
|
Toyota Yaris HB
|
1.3 لیتری 4 سیلندر |
84hp |
121nm |
4 دنده اتوماتیک |
170km/h
|
1,045kg
|
توضیح گیربکس‌ها:
در بحث انواع سیستم های انتقال قدرت به بررسی و مزایا و معایب انواع سیستم های انتقال قدرت در بخش مقالات خودرو در فروش خودرو پرداخته ایم، اما به طور مختصر گیربکس تیپ‌ترونیک همان گیربکس اتومات است با این تفاوت که قابلیت تعویض دستی هم دارد؛ تیپ‌ترونیک را نخستین‌بار فولکس‌واگن ثبت تجاری کرد ولی امروزه سایر خودروسازان نیز از این نام استفاده می‌کنند.
تکنولوژی جدید گیربکس های اتومات گیربکس CVT می باشد که در این نمونه گیربکس پیشرفته‌تر و گران‌تر گیربکس اتومات است اما 4 یا 5 یا 6 دنده ندارد بلکه بی‌نهایت دنده دارد! برخی گیربکس‌های CVT قابلیت تعویض دستی هم دارند از این‌رو شبیه تیپ‌ترونیک‌ها هستند ولی هنگام تعویض دستی در CVTها دیگر شاهد کاهش دور انجین نیستیم.(در نمونه های قدیمی کاهش دور موتور و نیز لگدهای تعویض دنده )
